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Aug 18, 2023

Tata Altroz ​​diventa l'auto con tetto apribile più economica dell'India

By Utkarsh Deshmukh Published: June 1, 2023 Sunroofs have become one of the

Di Utkarsh Deshmukh

Pubblicato: 1 giugno 2023

I tettucci apribili sono diventati una delle caratteristiche di comfort più importanti nelle auto in India e, più recentemente, una delle più grandi case automobilistiche del paese, Tata Motors, ha iniziato a offrirlo con la sua berlina premium, Altroz ​​iCNG. Ora, nel tentativo di attirare ulteriormente più acquirenti, la società ha annunciato che offrirà il tetto apribile elettrico a pannello singolo su tutte le opzioni di propulsione del modello Altroz. Questa nuova funzionalità aggiunta alla benzina e al diesel Altroz ​​rende il modello l'auto più conveniente del paese ad offrire un tetto apribile.

Tata Motors offre i modelli Altroz ​​con il tetto apribile aggiunto, a partire dall'allestimento XM+S di fascia media, che parte da Rs 7,90. Inoltre, la variante diesel XM+S parte da Rs 9,25 lakh. Secondo l’azienda, il tetto apribile elettrico sarà offerto in un totale di 16 varianti con propulsori a benzina, turbobenzina, diesel e gas naturale compresso (CNG). Il costo dei veicoli dotati di tettuccio apribile potrebbe arrivare fino a Rs 45.000 in più rispetto a quello dei veicoli standard, a seconda della variante selezionata. Ora l'Altroz ​​è dotato di tettuccio apribile anche nella versione Dark.

Al momento, l'unica altra berlina del paese che offre un tetto apribile è la i20 della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. Tuttavia, a differenza di Tata Motors, che offre il tettuccio apribile nelle varianti di fascia media, l'i20 ottiene un tettuccio apribile solo nelle varianti top di gamma Asta e Asta (O). Oltre al tetto apribile, l'azienda ha anche annunciato che offrirà alcune nuove funzionalità come un caricabatterie wireless, un purificatore d'aria e un rivestimento in similpelle su tutte le opzioni di propulsione dell'Altroz. L’azienda, tuttavia, ha aggiunto che queste funzionalità premium saranno offerte solo nelle varianti XZ+(S) e XZ+O(S) di fascia alta.

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Parlando di propulsori, l'Altroz ​​è offerto con quattro diverse opzioni. Questi includono un motore diesel da 1,5 litri che produce 89 CV e 200 Nm, un motore turbobenzina da 1,2 litri che produce 109 CV e 140 Nm e un motore a benzina da 1,2 litri che produce 87 CV e 115 Nm. Tutti i motori sono dotati di serie di cambio manuale a 5 marce. Tuttavia, il motore a benzina da 1,2 litri con motore aspirato ha come optional un cambio automatico a doppia frizione a 6 marce. L'azienda ha recentemente introdotto anche l'iterazione iCNG dell'auto, che è alimentata dal motore Revotron da 1,2 litri, che genera una potenza massima di 73,5 CV e una coppia di 103 Nm.

L'Altroz ​​iCNG è la prima vettura in India a disporre dell'innovativa tecnologia GNC bicilindrica sviluppata da Tata Motors. In termini di misure di sicurezza con la nuova tecnologia CNG, Altroz ​​iCNG è dotato di un microinterruttore per mantenere l'auto spenta durante il rifornimento. Il veicolo è inoltre dotato di protezione termica, che interrompe l'alimentazione di metano al motore e rilascia benzina nell'ambiente come misura di sicurezza. Inoltre, la struttura migliorata della carrozzeria posteriore e il sistema di montaggio a 6 punti per i serbatoi CNG forniscono ulteriore sicurezza in caso di incidente posteriore per l'Altroz ​​iCNG. L'Altroz ​​iCNG è inoltre dotato di una ECU singola avanzata, la prima del settore, e dispone di Direct Start in modalità CNG.

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