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Oct 05, 2023

Fa così caldo, le strade cedono, stanno mettendo la pellicola su un ponte e i tetti si stanno sciogliendo

It’s so hot across the globe, roads and roofs are melting. The

Fa così caldo in tutto il mondo che le strade e i tetti si stanno sciogliendo.

Le ondate di caldo mortali della scorsa settimana hanno scatenato strani eventi infrastrutturali in tutto il mondo mentre milioni di persone sopportano temperature torride che sono ancora in aumento.

Gli eventi legati al caldo parlano anche dell’invecchiamento delle infrastrutture in tutto il mondo, la maggior parte delle quali – strade, ponti, ferrovie, edifici – non sono preparate per le condizioni soffocanti degli ultimi tempi.

Allora, quanto caldo ha fatto, esattamente? BENE…

Martedì il Regno Unito ha vissuto la giornata più calda mai registrata, quando le temperature hanno superato i 40 gradi Celsius (104 Fahrenheit).

Fa così caldo che una pista dell'aeroporto di Londra Luton, alla periferia della capitale, ha dovuto essere chiusa perché si scioglieva per il caldo.

"I voli sono temporaneamente sospesi per consentire una riparazione essenziale della pista dopo che le alte temperature della superficie hanno causato il sollevamento di una piccola sezione", ha twittato lunedì l'aeroporto.

Secondo il College of Engineering della Pennsylvania State University, il calore provoca l’espansione e la rottura dei materiali quando la temperatura aumenta: il cemento e l’asfalto, presenti su piste e strade, non fanno eccezione.

Un’ondata di caldo ha ormai travolto metà della Cina, colpendo più di 900 milioni di persone – ovvero circa il 64% della popolazione. Tutte le province nord-orientali della Cina tranne due hanno emesso allerte di alta temperatura, con 84 città che hanno emesso l’allerta rossa di livello più alto la scorsa settimana.

Nella città di Chongqing, anch’essa in allerta rossa, il caldo ha portato allo scioglimento del tetto del Museo delle reliquie culturali della Città Proibita.

Il calore scioglieva il catrame sottostante, facendo staccare le tradizionali piastrelle cinesi.

L'Hammersmith Bridge di Londra ora può essere visto avvolto da una lamina d'argento a causa dell'ondata di caldo che ha colpito il paese.

Potresti chiederti perché il foil e se attirerebbe più calore: in realtà fa parte di un sistema di raffreddamento progettato per riflettere la luce solare e mantenere il ponte a una temperatura moderata in modo che i suoi materiali non si espandano e si rompano.

"Gli ingegneri stanno lavorando 24 ore su 24 per mantenere aperto il ponte di Hammersmith, vecchio di 135 anni, durante l'ondata di caldo estremo", si legge in un comunicato stampa del Comune di Hammersmith e Fulham.

Il consiglio ha assunto ingegneri di livello mondiale per coprire il ponte con un "sistema di controllo della temperatura da 420.000 sterline (503.000 dollari) per mantenere il ponte a una temperatura sicura e alleviare eventuali sollecitazioni sui piedistalli".

"Agisce effettivamente come un gigantesco condizionatore d'aria su ciascuna delle quattro catene del piedistallo", si legge nel comunicato del consiglio.

Il ponte, infatti, ha dovuto chiudere nell'agosto 2020 quando un'ondata di caldo ha causato "microfratture nei suoi piedistalli in ghisa".

Anche le ferrovie sono state bruciate durante questa ondata di caldo. Tanto che a Londra li hanno dipinti di bianco.

"La temperatura delle rotaie qui è superiore a 48 gradi Celsius (118 gradi Fahrenheit), quindi stiamo dipingendo le rotaie di bianco per evitare che diventino più calde", ha twittato lunedì la Network Rail del Regno Unito. L'agenzia regola l'infrastruttura ferroviaria nel Regno Unito.

Abbiamo trovato un nodo sulle rotaie a Vauxhall, Londra, a causa del caldo estremo.🌡️ La temperatura delle rotaie qui è superiore a 48 gradi Celsius, quindi stiamo verniciando le rotaie di bianco per evitare che diventino più calde.⚠️ Viaggia solo se assolutamente necessario! ➡️ https://t.co/ZQlmnINkx1#heatwave pic.twitter.com/ov2FWgmRrr

Dipingendo le rotaie di bianco, assorbono meno calore e si espandono meno. Ciò, a sua volta, riduce i ritardi durante la stagione calda, ha twittato l’agenzia.

Secondo il sito web della città, le temperature torride e la mancanza di pioggia hanno causato uno spostamento del terreno a Fort Worth, in Texas.

Il risultato è "un numero insolitamente elevato di interruzioni delle condutture idriche" quest'estate.

"Fino alle 8 di lunedì, Fort Worth Water ha avuto 476 interruzioni principali nel 2022, di cui 221 negli ultimi 90 giorni", si legge in un comunicato stampa della città. "Il numero significativo è che negli ultimi 30 giorni sono stati 182, ovvero oltre il 38% del totale annuale."